金屬絲網(wǎng)鋼筋網(wǎng)片優(yōu)點(diǎn)顯著提 高鋼筋工程質(zhì)量、明顯提 高施工速度、增加混凝土*裂能力具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。
  1、鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用
  鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的小直徑及大間距應(yīng)*合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊jie網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊jie網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊jie網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
  2、鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用
  主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用焊jie網(wǎng)明顯提 高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提 高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提 高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊jie網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等*確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊jie網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。
  3、鋼筋網(wǎng)在隧道襯砌的應(yīng)用
  在噴 射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋鋼筋網(wǎng)，有利于提 高 噴 射混凝土的*剪和*彎強(qiáng)度，提 高混凝土的*沖切能力，*彎曲能力，提 高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，*止局部掉塊。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格應(yīng)按矩形布置，鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為150～300mm。可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的組合方式。鋼筋網(wǎng)的搭接長度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑）。
  鋼筋網(wǎng)的噴 射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm，當(dāng)采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。

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  相關(guān)產(chǎn)品:生tai石籠網(wǎng)